Mark Girouard
Mark Girouard - Cities and People, A Social and Architectural History
Yale University
Press, 4. Basım, New Haven, 1989
Şehirler ve
İnsanlar, Sosyal ve Mimari Tarih
Büyük şehirler, William Morris'in kelimeyi kullandığı
anlamda romantik yerlerdir
Bu kitap, Orta Çağ'dan yirminci yüzyıla kadar batı
şehirleriyle, kimin neyi, neden, nerede ve ne zaman yaptığı açısından
ilgilenir. İnsanları şehirlere çeken işlevlerle başlamayı ve onlardan dışarıya,
onlara hizmet etmek için büyüyen mekanlara ve binalara doğru çalışmayı amaçlar.
Konu o kadar büyük ki çok seçici olmak zorunda kaldım. O
zamanlar yıldız kalitesinde olduğu kabul edilen ve buna göre ziyaret edilen
veya taklit edilen şehirlere yoğunlaştım. Örneğin, on beşinci yüzyılda Bruges
veya on dokuzuncu yüzyılda Manchester'da yaşamanın nasıl bir şey olduğuna dair
bir fikir vermek için bunlarla yeterince ayrıntılı bir şekilde ilgilenmeye
çalıştım.
Orta Çağ şehirleri günümüzün küçük taşra kasabalarından daha
büyük değildi, ancak çağdaşlarına devasa yerler gibi görünüyorlardı.
Şehrin üzerine kurulduğu yarımada, yaklaşık on iki mil
uzunluğunda surlarla çevriliydi; kara tarafında çift, su boyunca ise tektiler
ve 37 kapı ve 486 kule ile noktalanmıştı. İçeride birkaç yüz kilise ve şapel ve
yaklaşık sekiz yüz bin kişi vardı; etrafta güneyde Boğaz'ın suları ve doğuda
Akdeniz ve Karadeniz'in her yerinden gelen her şekil ve büyüklükte yelkenli
gemiler ve kadırgalarla dolu Haliç limanı vardı
Caddenin büyük bir kısmı bir veya iki katlı sütunlu
geçitlerle kaplıydı ve diğer ana caddeler boyunca başka sütunlu geçitler de
vardı, böylece şehrin her yerinde gizlice yürümek mümkündü; ve caddelerin
altında, sütun ormanları üzerinde desteklenen yeraltı su yolları ve geniş
sarnıçlar, her mahalleye akan su getirmek için çevredeki kırsaldan gelen su
kemerleriyle birbirine bağlanmıştı.
Bizans Konstantinopolis'i en parlak döneminde dünyanın en
büyük lüks alışveriş merkeziydi ve lüks ürünlerinin çoğu kendi atölyelerinde
üretiliyordu.
Altın Kafkasya ve Urallar'dan, fildişi Afrika'dan, inciler
Basra Körfezi ve Seylan'dan, değerli taşlar Mısır, İran ve Hindistan'dan, ham
ipek Çin'den ve Bizans'ın farklı bölgelerinden, keten Mora'dan ve pamuk Küçük
Asya'dan geliyordu
Konstantinopolis her türden mücevher üretiyordu; taçlar ve
kraliyet kıyafetleri; mücevherlerle süslü haçlar, kutsal emanetler, erozier'ler
ve altın ve mineden kitap kapakları; fildişinden kutular, kupalar, boynuzlar,
figürler ve desenli triptikler; gümüşle kaplı kristal ve oniks kadehler ve
kadehler; bronz kaplamalı kapılar, aydınlatılmış el yazmaları ve ikonlar; ve
desenli keten ve pamuklu kumaşlardan altın kumaşlara ve Konstantinopolis'in
özellikle ünlü olduğu ipeklere, özellikle de kraliyet atölyelerinde üretilen ve
kanunen sadece kraliyet kullanımına veya kraliyet hediyelerine mahsus olan mor
ipeklere kadar her türlü kumaş, elbise, kaftan, giysi ve perdeler
Yabancıların Konstantinopolis ve diğer Bizans kasabalarına
erişimi kıskançlıkla kontrol ediliyordu ve gümrük vergileri yüksekti.
Onuncu yüzyılda Bizans imparatorluğunun bir parçası olarak
kalan İtalyan kasabaları—Napoli, Amalfi, Gaeta, Ravenna. Salerno ve
Venedik—imtiyazlı muamele gördüler.
Konstantinopolis, konumu ve hem deniz hem de kara yollarına
erişimi sayesinde, doğunun ürünlerini batıya iletmek için ideal bir konumdaydı.
1200 yılında Avrupa'da Mısır'daki Müslümanlara saldırmak
için bir Haçlı Seferi düzenlendi.
26 Haziran 1203'te batı filosu Konstantinopolis surlarının
önünden Boğaz'a doğru yelken açtı.
Şehir surları saldırıya uğradı ve ihlal edildi
Haçlılar tekrar surlara saldırdılar ve şehri işgal ettiler.
Üç gün süren tecavüz, katliam ve yağmalamalar izledi.
Haçlılardan biri olan Geoffrey of Villehardouin ganimeti
şöyle tarif etti: ‘altın ve gümüş, kaplar ve değerli taşlar, samite, ipek
kumaş, vair ve gri kaftan, ermin ve dünyada bulunan her türlü seçkin şey. Ve
Champagne Mareşali Geoffrey of Villehardouin, dünyanın yaratıldığı zamandan
beri hiçbir şehirde bu kadar ganimet kazanılmadığına tanıklık ediyor.
Flanders, Batı Avrupa'daki tekstil endüstrisinin ilk büyük
merkeziydi ve kuzeyde Rusya ve Baltık'a, batıda İngiltere'ye ve güneyde
İspanya'ya ihracat yapıyordu.
İngiliz kumaşı on üçüncü yüzyılın ortalarında yüksek bir üne
kavuşmuştu.
Kıtlık yıllarında ülkeler mısır için her yere giderdi
Ortaçağ nakliyesi, genel olarak ortaçağ ticareti kadar
karmaşık ve rekabetçiydi.
Ortaçağ ticaretinin çeşitliliği sonsuz derecede
büyüleyicidir. On dördüncü yüzyılda Cenova, Rus bozkırlarından köle ithal
ediyor ve bunları Floransa ve Siena'da satıyordu
Papalık fermanları Roma'da İskenderiye'den ithal edilen
Muhammed papirüsüne yazılmıştı
1850'lerde Manchester'daki tek bir deponun yıllık cirosu
100.000 balya pamuklu kumaştı.
Sassetti / Medici
Ortaçağ şehirlerindeki dükkan sahipleri genellikle önemli
servetler elde ettiler ve şehir hayatı ve siyasetinde bir miktar öne çıktılar.
Bakkallar, balıkçılar, kasaplar ve kuyumcular özellikle müreffeh olma
eğilimindeydi.
İtalyan tüccarların Akdeniz'deki merkezi konumu, onları
malların doğudan batıya ve kuzeyden güneye hareketine hakim olma konusunda
güçlü bir konuma getirdi ve diğer ulusların kullandıklarından çok daha ileride
olan iş yöntemleriyle coğrafi avantajlarını geliştirdiler.
On beşinci yüzyılın büyük bölümünde Mediciler, papalık
finansı sağlamaktan papalara finans sağlamaya geçmeden önce, başlıca papalık
bankacıları olarak görev aldılar; 1513 ile 1605 yılları arasında dört Medici
papası görev yaptı.
Floransa'nın zenginliği bankacılığa değil kumaşa
dayanıyordu; bankacılık, tekstil endüstrisinden doğan bir hizmetti.
Kilise için rehinciliği kabul edilebilir kılan hiçbir
yaratıcı laf cambazlığı bulunamadı; bu kesinlikle tefecilik olarak kınanıyordu
ve hiçbir ciddi Hristiyan rehinci olamazdı, ancak eyalet ve şehir yönetimleri
Yahudilere yerel rehin dükkanlarını işletmeleri için lisans verme konusunda
hiçbir çekince duymuyordu.
Piedmont'taki Asti ve Chieri sakinleri Kilise yasalarını
riske attılar ve rehincilikte uzmanlaştılar. / Cahorsins veya Lombards olarak
biliniyorlardı
Diğer uluslar finansal yöntemlerinde İtalyanların çok
gerisinde kaldılar. Bruges'deki Flaman sarraflar, İtalyanlardan yaklaşık yüz
yıl sonra, on dördüncü yüzyılın ortalarında mevduat ve transfer bankacılığı
yapmaya başladılar
…ortaçağ kasabaları / genellikle dört ila altı katlı, alt
kısmı iş yeri, ortası ikametgah ve bazen çatı katlarında depolama için daha
fazla alan bulunan yüksek tüccar evleri sırasını ortaya çıkardı.
İtalyan tüccarlar ve tüccar bankacılar işlerini
birbirlerinin iş yerleriyle sınırlamadılar. Başarıları için bir bilgi ağı şarttı
ve bilgi toplama kolaylığı için günün belirli bir saatinde belirli bir yerde
toplanmaya başladılar.
Bu tür buluşma yerlerinin hepsi kaçınılmaz olarak mal veya
poliçe alım satımının ilk aşamalarının müzakere edildiği yerlere dönüştü
Tekstil endüstrisi ve ticareti, tarımdan sonra Avrupa'daki
en büyük istihdam kaynağıydı ve tarım kaynaklarının çoğu ihtiyaçlarını
karşılamaya gidiyordu. Tekstiller hükümdarları ve tüccarları zengin etti, her
türlü ticareti canlandırdı, ancak aynı zamanda savaşlara ve devrimlere neden
oldu, şehirleri ikiye böldü ve bazen onları neredeyse yok etti.
Tekstil kasabasının temeli olarak iyi bir tatlı su kaynağı
elzemdi.
Siena, mevcut yerel kaynaklardan gelen suyu tepenin
eteklerindeki kapalı sarnıçlara tüneller açıp kanalize etmek için en büyük
yaratıcılığı kullandı. Bunlara dayanarak, son derece önemli bir bankacılık
endüstrisinin ortaya çıktığı önemli bir tekstil endüstrisi kurdu. Bir süre
Floransa ile eşit olarak rekabet edebildi ve hatta 1260'taki Montaperti
Muharebesi'nde onu kesin bir şekilde yendi.
Avrupa'nın her yerinde irili ufaklı yüzlerce tekstil
kasabası vardı; ancak Floransa ve Gent en büyükleri oldular. Gent ilk gelişen
yer oldu ve 13. yüzyılın ortalarına gelindiğinde nüfusunun yaklaşık 60.000
olduğu tahmin ediliyordu.
Floransa'da boyacılar, Arno Nehri'nin kuzey kıyısında, Sta
Croce kilisesinin ötesinde, nehrin yukarısında (suyun en temiz olduğu yerde)
yaşar ve çalışırlardı. Yün yıkayıcılar, nehrin aşağısına doğru inen
basamaklarda çalışırlardı ve bitişikteki çok fakir mahallelerde yaşarlardı.
Çırçırcılar giderek daha fazla şehrin dışında, kuzey ve güneydeki tepe
akarsuları boyunca yaşar ve çalışırlardı. Dokumacılar tezgahlarını evde tutar,
düşük ücret alırlardı ve sudan uzakta ve şehrin kenarında fakir bölgelerde yaşarlardı.
Bir dokumacının bir parça kumaşı dokumak yaklaşık bir ay sürerdi; ipliğini
almak için merkeze gider ve bitmiş kumaşı teslim etmek için geri dönerdi.
Tüm üniversite öğretmenleri ve öğrencileri din adamıydı.
…tüm din adamları otomatik olarak medeni hukuktan muaf
tutuluyordu ve yalnızca bir kilise mahkemesinde yargılanabiliyorlardı.
Kaçınılmaz olarak, bir kasaba zenginleştikçe, daha zengin
üyeler kral, piskopos veya kontun kontrolüne karşı gelmeye, mahkemelerinin
insafına kalmaktan ve vergi ve pazarların kârlarından faydalanmalarını
görmekten hoşlanmamaya ve artan bağımsızlık dereceleri için mücadele etmeye
başladılar.
Çoğu büyük ortaçağ şehri, vatandaşlarını beslemek için tahıl
ithal etmek zorundaydı.
1452'de her Roma vatandaşına Mayıs'tan Ağustos'a kadar her
cumartesi evinin önündeki sokağı temizlemesi emredildi. Kamu sokak
temizleyicileri ilk olarak 1525'te atandı ve zanaatkarlar ve esnaftan alınan
bir vergiyle ödendi.
Landucci ayrıca Floransa'da özel bir grup adamın foseptik
çukurlarını boşaltmak için görevlendirildiğini ve 1511 yılında bu görev
sırasında üç kişinin boğularak öldürüldüğünü anlatır.
Orta Çağ sonlarında şehir kayıtları, giyim ve davranışla
ilgili düzenlemelerle doludur. Floransa'da bir düğün yemeği pişiren aşçı,
menüyü önceden şehir yetkililerine göndermek zorundaydı, böylece çok gösterişli
olup olmadığını kontrol edebiliyorlardı. Gelin kiliseye at sırtında gidebilirdi
Çalışma saatleri belediye binasından gelen zillerle veya
şehir halkının şehirde dolaşıp çan çalmasıyla düzenleniyordu.18Gün doğumundan
gün batımına kadar koştular ve öğle yemeği için bir saat ara verdiler. Yapay
ışığın yetersizliği nedeniyle güneşe göre ayarlanmışlardı ve sonuç olarak,
elbette, çalışma saatleri kıştan yaza değişiyordu; Nürnberg'de en kısa çalışma
saati Ork günü, yemek vakitleri hariç, yedi saat uzunluğundaydı, en uzunu on
üçtü. Uzun kış geceleri (iş yükü azalmış olabilir, ancak bu gecelerde ateşin
etrafında hikayeler anlatmaktan başka yapılacak pek bir şey yoktu. Tüm
kasabalarda, alacakaranlıkta uygulanan bir sokağa çıkma yasağı vardı, bundan
sonra yasal işler dışında şehirde dolaşmak yasaktı.
Floransalı eczacı Luca Landucci'nin 1478 ile 1500 yılları
arasındaki günlüğü, çalışkan ve kanunlara uyan bir iş adamının hayatının
aralıklı şiddet dolu geçmişi hakkında fikir verir. 1478-9'da Jacopo de' Pazzi
ve ortaklarının Lorenzo de' Medici'yi öldürme planının başarısızlığa uğraması,
meydanlarda isyanlara ve ölümlere yol açtı ve Signot i.i ve Bargello
Palazzi'sinin cepheleri pencerelerden sarkan komplocuların cesetleriyle
süslendi. Birkaç gün içinde yüzlerce kişi asıldı; Pazzi'nin kendisi Floransalı
çocuklar tarafından mezarından çıkarıldı, şehir boyunca sürüklendi, kendi ön
kapısını çalmaya zorlandı ve en sonunda nehre atıldı, kalabalıklar nehrin
kıyılarını ve köprülerini doldurarak Pisa'ya doğru giderken yüzerken onu
izledi.
Tatiller ortaçağ sisteminin emniyet valfiydi.
Hem dini bir başkent hem de en büyük bağımsız İtalyan
devletinin başkenti olarak Roma'da alınan
kararların tüm Avrupa'da siyasi etkileri oldu
Roma hiçbir zaman büyük ölçekli bir üretim şehri olmadı
On altıncı yüzyılın başlarında Avrupa refahının merkezi
Akdeniz'den Atlantik kıyısına doğru kaymaya başlamıştı; on yedinci yüzyılda
İtalya nihayet kuzey ve batının ekonomik uydusu olarak yerleşti.
Kristof Kolomb Cenova'dan gelmişti, Sebastian Cabot'un
ailesi Ceneviz kökenliydi, Magellan'ın dünya etrafındaki seyahati kısmen
Ceneviz parasıyla finanse edilmişti; Goa'ya yerleşen ilk tüccarlardan biri
Floransalıydı. Ancak asıl fayda sağlayan Atlantik kıyısıydı; her şeyden önce,
birkaç on yıl boyunca Avrupa'nın en müreffeh şehri haline gelen Anvers.
Anvers, 14. yüzyıldan beri Bruges'ün rakibiydi. Brabant
tekstil endüstrisinin pazarlama merkezi ve limanıydı, tıpkı Bruges'ün Flaman
endüstrisi için olduğu gibi ve Bruges gibi hem kumaş üreten hem de kumaş
pazarlayan bir şehirdi.
1600'e gelindiğinde Hollanda mucizesi çoktan başlamıştı ve
on yedinci yüzyılın ortalarında kendi kaynakları neredeyse hiç olmayan ve
toplam nüfusu belki bir milyon olan bu küçük yeni ulus dünyanın en büyük
güçlerinden biri haline gelmişti. Başarısının temeli nakliyeydi.
Baltık, Kuzey Avrupa'nın en büyük kereste ve tahıl
tedarikçisiydi. Kerestesi Hollanda gemi inşa endüstrisi için hayati önem
taşıyordu
On altıncı ve on yedinci yüzyılın başlarında Gdansk,
Baltık'ın en müreffeh, görkemli ve heyecan verici şehriydi. Refahını,
Polonya'nın ormanlarından ve mısır tarlalarından kereste ve tahılın geldiği
Vistula'nın ağzındaki konumuna borçluydu.
İngiltere, Hollanda ile ancak on yedinci yüzyılın sonunda
eşit olmaya başladı ve on sekizinci yüzyılda onu geçti
1660'larda / İtalya'da Roma, Floransa, Venedik, Napoli,
Cenova ve Milano farklı gerileme aşamalarındaydı ve tüccar aileleri ticareti
bırakıp daha aktif günlerde edindikleri mülklerin kiralarıyla yaşamaya
yerleşiyorlardı. Özellikle Roma, Venedik ve Floransa, kuzeyden gelen yeni
zenginlere zevk ve kültür tedarikçileri olarak hoş bir yeni rol geliştirmeye
başlıyordu.
Para kazanmaya adanmışlık, Amsterdam'ın nüfusunu on altıncı
yüzyılın ortalarında yaklaşık 20.000'den on yedinci yüzyılın sonunda 200.000'e
çıkarmıştı.
Tüm iyileştirmelere rağmen, Paris on sekizinci yüzyılın
başında hala temelde ortaçağ planına göre ilerliyordu
Sokakların çoğu dar, kirli, kaldırım taşları yoktu ve sağır
edici bir tekerlek ve toynak sesiyle doluydu
Nehrin görsel olarak değerlendirilmesi: Paris'in on altıncı
ve on yedinci yüzyıllarda dünyaya öncülük ettiği birçok yoldan biri
İlk kalıcı tiyatrolar on altıncı yüzyılda inşa edildi
19. yüzyıla kadar özel ve saray tiyatrolarının yanı sıra
popüler halk tiyatroları da inşa edilmeye devam etti.
Açık dükkan cepheleri dükkanı soğuk yapardı.
Ancak cam yapım tekniği geliştikçe ve cam paneller giderek
daha kalın yapılabildikçe, yoldan geçenleri cezbetmek için malların camın arkasında
sergilendiği mağaza vitrinleri bir olasılık haline geldi.
Dükkanın üstünde yaşamak norm olarak kaldı. Dükkanlar aile
işletmeleriydi ve nadiren bir evin zemin katından fazlasını kaplardı
Şehirler mallar kadar fikirler de ürettiler.
…yönetici sınıfın gelecekteki üyelerini eğitmek için okullar
kuruldu. Her şeyden önce, şehirler her türden insanın bir araya geldiği
yerlerdi.
Kahvehaneler, olağanüstü çeşitlilikteki faaliyetlerin
gelişiminde olduğu gibi bilimin gelişiminde de önemli bir rol oynamıştır.
Kahve onbeşinci yüzyılda İran ve Arabistan'da içiliyordu ve
onaltıncı yüzyılda tüm Türk imparatorluğuna yayıldı
İngiltere'deki bilinen ilk kahvehaneler 1650'de Oxford'da
açıldı ve 1652'de Londra'ya taşındı. 1663'e kadar Londra'da seksen iki tane
vardı ve onsekizinci yüzyılın başlarında yaklaşık beş yüz tane vardı.
Birçok Avrupa ülkesinde, ülke içindeki şehirlere girerken ve
ülkeye girerken gümrük ödenirdi.
Kalküta, Hooghly Nehri
üzerindeydi, Hooghly Ganj'a bağlıydı, Ganj ve kolları Bengal'e erişim sağlıyordu
ve Bengal Hindistan'ın en zengin eyaletiydi. İngiliz silahları, saatleri, her
türlü makine ve tekstil ürünleri karşılığında Kalküta ham ipek, ipek ürünleri,
pamuk, pamuklu kumaşlar, pirinç, şeker, güherçile, çivit ve afyon topluyor ve
bunları batı ve doğudaki giderek artan pazarlara ihraç ediyordu.
Tüm bu mallar, Avrupa yerleşiminin merkezindeki Fort
William'ın içindeki Doğu Hindistan Şirketi'nin depolarında yığılmıştı, Kalküta
tamamen bir şirket yaratısıydı.
Klasik sütunlarla desteklenen verandalarla bir tarafı
korunan iki veya daha fazla katlı binalar, İngilizler tarafından geliştirilen
veya etkilenen tropikal şehirlerin ortak bir özelliği haline geldi.
Manchester: batan güneşin bakır kırmızısına çevirdiği bir
gökyüzü; ovada duran garip biçimli bir bulut; ve bu hareketsiz örtünün altında
yüzlerce, dikilitaşlar kadar uzun bacalar.
Kulüpler ve sigorta ofisleri, on dokuzuncu yüzyıl
Londra'sının belirgin özellikleri haline gelecekti.
Esasen kumar olan on sekizinci yüzyıl kulüplerinden farklı
bir karaktere sahiptiler. Mütevazı bir yıllık abonelik karşılığında üyelerine
bir plütokratın malikanesinin tüm olanaklarını sunuyorlardı; yabancı
ziyaretçiler lükslerinden ve sessizce verimli hizmetlerinden hayrete
düşüyorlardı. Yüzyılın ortalarında Londra'daki başarıları o kadar büyüktü ki
kahvehaneleri öldürmüşler ve kamu evlerini alt orta sınıfın üstündeki hiç
kimsenin gitmeyi düşünmeyeceği yerler haline getirmişlerdi.
1848'e gelindiğinde Paris,
sanayide çalışan dört yüz binden fazla işçiyle dünyanın en büyük üretim şehri
haline gelmişti.
Haussmann’ın Paris’i yeniden modellemesinin en bilinen
ürünleri yeni bulvarlardı
Paris sergilerinde eğlence unsuru çok daha güçlü hale geldi
ve sadece sergiler değil, tüm Paris oraya akın eden ziyaretçiler için kendini
sergiledi. Sergiyi görmeye gelmenin yanı sıra, alışveriş yapmak, gösterilere ve
operaya gitmek, kafelerde içki içmek, kalabalığın ve bulvarlardaki parlak
ışıkların tadını çıkarmak, şehrin ölçeğinde ve zenginliğinde eğlenmek ve birçok
durumda cinsel iştahlarını tatmin etmek veya tahrik etmek için oraya geldiler.
Paris'in en göz alıcı tasviri, 1878'de gelen bir İtalyan
olan Eduardo de Amicis tarafından yazılmıştır. Ona göre Paris, "geniş
yaldızlı bir ağ", bir "Babil Kulesi", "sadece zevk ve şan
için yaşayan büyük, zengin ve şehvetli bir şehir"di. Geceleri Paris
hakkında "Bulvarlar alev alev" diye yazar. "
İngiliz villası ve İngiliz banliyösü Amerika'da hızla
benimsendi, kısmen belki de, küçük bir arazide bağımsız ev kurma geleneğine
aşılanabildikleri için.
İki şehir birbirine sıkı sıkıya bağlıydı; New York
(Boston'un yardımıyla) Chicago'yu yarattı, ancak Chicago New York'u yaratmaya
yardımcı oldu.
New York'un durumundaki, her iki tarafında da derin
fırtınasız demirleme yerleri, nispeten düşük gelgitler ve denize hızlı erişim
olan bir adadaki herhangi bir kasaba, müreffeh bir yer haline gelmeye mahkumdu.
New York'un ilk yüksek binalarının hepsi, maksimum ticari
getiri sağlamaktan ziyade dikkat çekmek için tasarlanmıştı. Bunlar, genellikle
birbirleriyle rekabet halinde olan sigorta şirketlerinin, gazetelerin ve kablo
veya telgraf şirketlerinin merkezleriydi ve imajlarını oluşturmada veya
satışlarını artırmada yüksekliğin, ihtişamın ve unutulmaz bir silüetin değerini
biliyorlardı.
Tüm dünya, Singer Binası'nın (1902), Woolworth Binası'nın
(1911) ve Chrysler Binası'nın (1930) silüetini anında tanıyabilirdi. Singer
Binası'nın, sadece Asya'da bir yıllık ekstra dikiş makinesi satışıyla
inşaatının maliyetini karşıladığı söyleniyor.
New York ve Chicago dışında gökdelenler yavaş ve az sayıda
yayıldı; Kuzey Amerika dışında 1950'lerden önce neredeyse hiç yoktu.
Avrupa'da gökdelenleri karşılayabilecek üç ana finans
merkezi olan Londra, Paris ve Berlin başkentti ve bir hiyerarşi duygusu yüksek
binaların yasayla yasaklanmasına yol açtı: uzun süre katedrallerin, sarayların
veya kamu binalarının ticari yapılar tarafından gölgelenmesi düşünülemezdi.
Berlin'de yükseklik sınırı sokak genişliğiyle ilgiliydi
Tüm büyük şehirlerde büyük bir opera binası, eğlence veya
sosyal toplantılar için tasarlanmış bir bina piramidinin tepesini
oluşturuyordu.
1812'de Londra'da öncülüğünü yaptıktan sonra dünyanın dört
bir yanındaki şehirlere olağanüstü bir hızla yayılan gazlı aydınlatma, suçu
azalttı, şehir eğlence alanlarının ve tüm karanlık sonrası aktivitelerin
sayısını ve neşesini artırdı ve Viktorya dönemi aydınlarına geceleri boş şehir
sokaklarında yürüme gibi yeni bir hobi sağladı.
Şehirlerarası trenler şehir nüfusunu artırmış ve büyük
tıkanıklık sorunlarına yol açmıştı
Yaklaşık iki yüz yıl önce, uçakla birkaç bin fit yukarı
çıkmaya gerek kalmadan dünyadaki herhangi bir şehrin tamamını görmek mümkündü.
Highgate'den Londra, Monte Mario'dan Roma veya Montmartre'dan Paris
görülebilirdi.
Londra'nın nüfusu yaklaşık 1811'de Paris'in nüfusu
1840'larda, Berlin'in nüfusu ise 1880'lerde bir milyona ulaştı.
Bu yeni bir durumdu ve yeni bir metafor veya en azından eski
bir metafor üretti. Bu yeni canavar şehirlere Babels veya Babylons adı verildi.
'Modern Babil' Londra için bilindik bir takma ad veya
gazetecilik klişesi haline geldi.5ve kaçınılmaz olarak Paris büyüdükçe, ona da
Babil denmeye başlandı.
Kuzen Bette adlı romanında Balzac, ağzı yarı patlamış bir
nar gibi, tutkulu bir göğüs ve hayalperest koyu gözlere sahip on altı yaşında
bir Parisli sokak kızı olan Olympe Bijou'yu anlatır. O, 'dünyada yalnızca
Paris'in yaratabileceği yaşayan şaheserlerden biridir; çünkü yalnızca Paris'te
lüks ve yoksulluğun, ahlaksızlık ve ölçülü erdemin veya bastırılmış arzunun ve
sürekli yenilenen ayartmanın sonsuz cariyeliği vardır ve bu şehri Ninova, Babil
ve İmparatorluk Roma'sının varisi yapar.
Kaliforniya, 1846'da İspanya tarafından Amerika'ya
devredilmişti.
1880'lerin ortalarında büyük savurganlık için her şey
hazırdı. Los Angeles Şehri, müreffeh bir çiftçilik ve meyve yetiştirme
bölgesinin merkeziydi ve hızla büyüyordu.
1920'lerde motorlu araçların seri üretimi başladığında, Los
Angeles onlara mutlu ve acısız bir şekilde alıştı. Kaçınılmaz olarak, kalan
açık arazi boşluklarını doldurmaya ve daha zengin vatandaşları aşağıdaki
ovalardaki fakirleri gözlemleyebilecekleri tepe evleri inşa etmeye teşvik
etmeye yardımcı oldular.
1930'ların sonlarında Los Angeles Şehri'nden Pasadena'ya ilk
otoyol inşa edildi.
Herhangi bir büyük veya nispeten zengin şehir, refah
umutlarıyla dolu bir şekilde akın eden ve genellikle feci bir şekilde hayal
kırıklığına uğrayan fakir göçmenleri çekmeye mahkumdur.
Modern şehrin iki baskın türü ortaya çıkıyor gibi görünüyor.
Birinde gökdelenlerin patlamasıyla doruğa ulaşan tek bir yüksek yoğunluklu
şehir merkezi, düşük yoğunluklu banliyölerin ufka kadar uzandığı bir otoyol
kuşağıyla çevrilidir. Bu, Brisbane veya Birmingham gibi daha fakir şehirlerin
kopyalamak için ellerinden geleni yaptığı Houston, Calgary veya Toronto
modelidir.
Diğer model Los Angeles modelidir, düşük yoğunluklu çok
merkezli şehir. Los Angeles, bu tür bir şehrin geleneksel yüksek yoğunluklu bir
şehrin karmaşıklığının ve çeşitliliğinin çoğunu üretebileceğini göstermiştir.
…insanların çoğunluğunun baskın tutkusu kendi arsalarında
kendi evlerinde yaşamak olacaksa, Los Angeles geleceğin şehridir.
…
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder